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Las impresionantes llanuras y pasos de valle de Utah hacen de Soldier Summit uno de los pasos de montaña más queridos del oeste de los Estados Unidos.
En la cima de la meseta Wasatch, Soldier Summit es un amplio paso de valle de 111 kilómetros que conecta las comunidades de Helper y Provo, y es el punto más alto del ferrocarril de Denver y Río Grande en Utah. Descubierto por frailes franciscanos y utilizado por los nativos americanos antes que ellos, el paso ha sido una importante ruta de transporte durante muchos años.
Hoy en día, la cumbre es un lugar fotográfico popular para los entusiastas del ferrocarril, y los Gilluly's Loops (una serie de curvas de herradura) en el acceso occidental a la cumbre brindan escenas espectaculares mientras los pesados trenes de carga se esfuerzan por subir el paso, un viaje desafiante para todos los ingenieros ferroviarios y que hace de Soldier Summit una ruta ferroviaria épica en los EE. UU.
La ruta incluye una locomotora diésel Rio Grande SD40T-2, la famosa F40PH 'California Zephyr' y el cambio de ruta Rio Grande GP9.
Escenarios
Siete escenarios para la ruta:
Características principales
Las impresionantes llanuras y pasos de valle de Utah hacen de Soldier Summit uno de los pasos de montaña más queridos del oeste de los Estados Unidos.
En la cima de la meseta Wasatch, Soldier Summit es un amplio paso de valle de 111 kilómetros que conecta las comunidades de Helper y Provo, y es el punto más alto del ferrocarril de Denver y Río Grande en Utah. Descubierto por frailes franciscanos y utilizado por los nativos americanos antes que ellos, el paso ha sido una importante ruta de transporte durante muchos años.
Hoy en día, la cumbre es un lugar fotográfico popular para los entusiastas del ferrocarril, y los Gilluly's Loops (una serie de curvas de herradura) en el acceso occidental a la cumbre brindan escenas espectaculares mientras los pesados trenes de carga se esfuerzan por subir el paso, un viaje desafiante para todos los ingenieros ferroviarios y que hace de Soldier Summit una ruta ferroviaria épica en los EE. UU.
La ruta incluye una locomotora diésel Rio Grande SD40T-2, la famosa F40PH 'California Zephyr' y el cambio de ruta Rio Grande GP9.
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