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A primeira da geração de locomotivas de carga pesada e crucial para trazer à vida a locomotiva de carga mais bem-sucedida do Reino Unido, a BR Class 59 chega ao Train Simulator na pintura moderna da DB Schenker.
As quatro Class 59 originais foram encomendadas pela Foster Yeoman em 1985 como substituição à cada vez mais pouco confiável Class 56. Para o projeto da Class 59, a Foster Yeoman contratou a General Motors Electro-Motive Division, uma das líderes na construção de locomotivas. Derivada da EMD SD40-2 com uma cabine no estilo da Class 58, a Class 59 foi projetada para transportar cargas pesadas, como pedra ou carvão, pelo Reino Unido, com um motor de 3.300 cavalos de potência.
Após o pedido da Foster Yeoman, outras variantes da Class 59/1 foram encomendadas pela Amey Roadstone Construction, e variantes da Class 59/2 foram encomendadas pela National Power, inicialmente como um teste, e depois como um pedido contínuo para transportar vagões de carvão e calcário.
Construídas entre 1994 e 1995, as Class 59/2 tinham características diferentes em comparação com as variantes anteriores da classe, incluindo um novo controle avançado de baixa velocidade para trens de carvão de estação elétrica em carrossel, baterias mais modernas, sistemas de segurança contra incêndio e também amortecedores de guinada para aumentar a velocidade máxima de 60mph (96km/h) para 75mph (120km/h).
Em última análise, a diligência e flexibilidade da EMD em projetar e construir uma encomenda tão pequena de 15 locomotivas abriram caminho para a posterior, muito maior, Class 66, que foi construída na mesma carcaça, mas com diferenças internas.
Em abril de 1998, as operações ferroviárias da National Power foram assumidas pela English, Welsh & Scottish Railway, que continuou a usar as Class 59/2 de forma mais ampla na rede. Atualmente, as Class 59/2 são operadas pela DB Schenker e mantidas pela Mendip Rail em Merehead.
A BR Class 59/2 para o Train Simulator está disponível na pintura da DB Schenker, como opera na rede ferroviária do Reino Unido para a empresa de logística privada atualmente. Também estão incluídos vagões hoppers de bogie agregados JHA 102t.
A locomotiva também é compatível com Quick Drive, dando-lhe a liberdade de dirigir a DB Schenker Class 59/2 em qualquer rota habilitada para Quick Drive no Train Simulator, como aquelas disponíveis através do Steam. Também estão incluídos cenários especificamente para a rota North London Line (disponível separadamente e necessária para jogar esses cenários).
Cenários:
Três cenários para a rota North London Line:
Características Principais:
A primeira da geração de locomotivas de carga pesada e crucial para trazer à vida a locomotiva de carga mais bem-sucedida do Reino Unido, a BR Class 59 chega ao Train Simulator na pintura moderna da DB Schenker.
As quatro Class 59 originais foram encomendadas pela Foster Yeoman em 1985 como substituição à cada vez mais pouco confiável Class 56. Para o projeto da Class 59, a Foster Yeoman contratou a General Motors Electro-Motive Division, uma das líderes na construção de locomotivas. Derivada da EMD SD40-2 com uma cabine no estilo da Class 58, a Class 59 foi projetada para transportar cargas pesadas, como pedra ou carvão, pelo Reino Unido, com um motor de 3.300 cavalos de potência.
Após o pedido da Foster Yeoman, outras variantes da Class 59/1 foram encomendadas pela Amey Roadstone Construction, e variantes da Class 59/2 foram encomendadas pela National Power, inicialmente como um teste, e depois como um pedido contínuo para transportar vagões de carvão e calcário.
Construídas entre 1994 e 1995, as Class 59/2 tinham características diferentes em comparação com as variantes anteriores da classe, incluindo um novo controle avançado de baixa velocidade para trens de carvão de estação elétrica em carrossel, baterias mais modernas, sistemas de segurança contra incêndio e também amortecedores de guinada para aumentar a velocidade máxima de 60mph (96km/h) para 75mph (120km/h).
Em última análise, a diligência e flexibilidade da EMD em projetar e construir uma encomenda tão pequena de 15 locomotivas abriram caminho para a posterior, muito maior, Class 66, que foi construída na mesma carcaça, mas com diferenças internas.
Em abril de 1998, as operações ferroviárias da National Power foram assumidas pela English, Welsh & Scottish Railway, que continuou a usar as Class 59/2 de forma mais ampla na rede. Atualmente, as Class 59/2 são operadas pela DB Schenker e mantidas pela Mendip Rail em Merehead.
A BR Class 59/2 para o Train Simulator está disponível na pintura da DB Schenker, como opera na rede ferroviária do Reino Unido para a empresa de logística privada atualmente. Também estão incluídos vagões hoppers de bogie agregados JHA 102t.
A locomotiva também é compatível com Quick Drive, dando-lhe a liberdade de dirigir a DB Schenker Class 59/2 em qualquer rota habilitada para Quick Drive no Train Simulator, como aquelas disponíveis através do Steam. Também estão incluídos cenários especificamente para a rota North London Line (disponível separadamente e necessária para jogar esses cenários).
Cenários:
Três cenários para a rota North London Line:
Características Principais:
Windows
