OMSI 2 Add-on Citybus i260 Series

Citybus i260 - Ônibus urbano de grande capacidade. Este é um ônibus de piso alto com 3 portas, motor no centro e tração traseira.

Esta série de ônibus começou a ser produzida em 1973 na Hungria. No núcleo do projeto do ônibus havia um sistema modular, graças ao qual se tornou possível construir ônibus de diferentes comprimentos para várias necessidades. Foram lançadas mais de 30 modificações, incluindo ônibus urbanos, suburbanos e até troleibus.

O addon inclui várias modificações que foram produzidas de 1984 a 1996 para diferentes países. Os ônibus têm transmissão manual e um motor de 6 cilindros. As modificações são apresentadas:

• Citybus i260.02 - os ônibus deste modelo são construídos sob os requisitos da Alemanha. Há um pequeno número de aberturas (1 ou 2 unid.) nas janelas laterais em diferentes lugares.
• Citybus i260.02 reforma geral - os ônibus i260.02 que passaram por reforma geral na Hungria. Mais tarde, a maioria deles permaneceu na Hungria, mas alguns foram vendidos para a Rússia. Eles se distinguem da versão comum pela partição entre o motorista e os passageiros e pelas novas portas planetárias instaladas como resultado da reforma.
• Citybus i260.37 - os ônibus deste modelo são construídos de acordo com os requisitos do estado soviético. Os ônibus estão equipados com assentos de estilo antigo e uma partição entre o motorista e os passageiros. As aberturas estão disponíveis em todas as janelas laterais.
• Citybus i260.50 é um ônibus modernizado para o estado soviético. Eles receberam novos assentos e uma nova partição entre o motorista e os passageiros, com a possibilidade do motorista entrar pela rua.
• Citybus i260.50 edição Kurgan são os ônibus i260.50 construídos na Rússia a partir de conjuntos de veículos húngaros. Suas diferenças em relação ao modelo básico estão nas novas portas planetárias instaladas.

Características

• addon com um dos maiores números de repinturas e modificações
• vários tipos de portas e partições entre o motorista e o compartimento de passageiros
• um grande número de peças internas para modificação do exterior e interior do ônibus
• opções extensas de ajuste para repintura, graças ao sistema Setvar.
• possibilidade de instalação de números de bordo e de estado
• motor e chassi altamente detalhados
• excelentes indicadores de otimização do modelo para seu uso no tráfego